Formula 1 u 2026: Trenutni plasman i očekivanja

Poslije 11 održanih trka u sezoni 2026, borba za titulu prvaka Formule 1 i dalje je otvorena. Kimi Antonelli nalazi se na čelu poretka, ali se Lewis Hamilton tokom posljednjih trka približio i ponovo unio neizvjesnost u šampionat.

Inače, aktuelni raspored u Formuli 1 sada obuhvata 23 trke. Velike nagrade Bahreina i Saudijske Arabije, prvobitno planirane za april, nisu održane zbog situacije na Bliskom istoku. Za Saudijsku Arabiju zamjenska trka nije uvedena, ali će Velika nagrada Bahreina ipak biti održana - na stazi Sepang u Maleziji, početkom oktobra. Vozače od kraja avgusta do završnice u Abu Dhabiju očekuje još 12 trkačkih vikenda, a to će biti i idealna prilika za sportsko klađenje na “najbrži cirkus na svijetu”.

Formula 1 - raspored narednih trka

Poslije ljetne pauze sezona se nastavlja Velikom nagradom Holandije krajem avgusta. Slijedi Velika nagrada Italije, a zatim nova staza u Madridu.

• Velika nagrada Holandije: 21. do 23. avgust
• Velika nagrada Italije: 4. do 6. septembar
• Velika nagrada Španije, Madrid: 11. do 13. septembar
• Velika nagrada Azerbejdžana: 24. do 26. septembar
• Velika nagrada Bahreina (Sepang, Malezija): 2. do 4. oktobar
• Velika nagrada Singapura: 9. do 11. oktobar
• Velika nagrada SAD: 23. do 25. oktobar
• Velika nagrada Meksika: 30. oktobar do 1. novembar
• Velika nagrada Brazila: 6. do 8. novembar
• Velika nagrada Las Vegasa: 19. do 21. novembar
• Velika nagrada Katara: 27. do 29. novembar
• Velika nagrada Abu Dhabija: 4. do 6. decembar

Holandija i Singapur bit će domaćini preostala dva sprint vikenda, pa će vozači na tim stazama imati dodatne prilike za osvajanje bodova. Posebnu nepoznanicu predstavlja Velika nagrada Španije u Madridu, koja će se voziti na novoj stazi Madring, a koja će kombinovati gradske ulice i posebno izgrađene dijelove staze. Zanimljivost sezone je i povratak Malezije na kalendar Formule 1, prvi put od 2017. godine - staza Sepang ugostit će trku koja će i dalje nositi naziv Velika nagrada Bahreina.

Posljednje trke promijenile su odnos snaga

Prvih šest trka u sezoni proteklo je u znaku Mercedesa. George Russell pobijedio je u Australiji, a zatim je Kimi Antonelli nanizao pet pobjeda, u Kini, Japanu, Miamiju, Kanadi i Monaku. Međutim, trke koje su uslijedile pokazale su da Mercedes više nema potpunu kontrolu nad borbom za prvo mjesto.

Hamilton do prve pobjede za Ferrari

Lewis Hamilton pobijedio je 14. juna na Velikoj nagradi Barcelone-Catalunye i tako ostvario svoj prvi trijumf u glavnoj trci kao vozač Ferrarija. George Russell završio je na drugom, a Lando Noris na trećem mjestu. Kimi Antonelli nije završio trku zbog tehničkog problema, čime je prekinut njegov niz od pet uzastopnih pobjeda. Hamiltonov rezultat istovremeno je označio i prvi poraz Mercedesa u glavnoj trci tokom sezone 2026.

Russell uzvratio u Austriji

Dvije sedmice kasnije George Russell pobijedio je na Velikoj nagradi Austrije. Max Verstappen završio je na drugom mjestu, samo 1,611 sekundi iza pobjednika, dok je Kimi Antonelli bio treći.

Ferrari nije ponovio rezultat iz Barcelone. Lewis Hamilton zauzeo je peto, a Charles Leclerc osmo mjesto. Russell je tako dodatno smanjio zaostatak u prvenstvu i stigao do druge pobjede u glavnoj trci ove sezone.

Leclerc slavio na Silverstonu

Charles Leclerc pobijedio je 5. jula na Velikoj nagradi Velike Britanije. Iza njega završili su George Russell i Lewis Hamilton, dok je Lando Noris osvojio četvrto mjesto.

Kimi Antonelli je prethodnog dana pobijedio u sprintu i osvojio pole poziciju za glavnu trku, ali je tokom trke imao tehnički problem sa prednjim lijevim dijelom bolida. Nakon dodatne kazne završio je van pozicija koje donose bodove.

Max Verstappen je nekoliko krugova prije kraja izletio sa staze, zbog čega je uvedeno vozilo sigurnosti. Leclerc je tako donio Ferrariju drugu pobjedu u posljednje tri trke, dok je Russell treći uzastopni put završio na pobjedničkom postolju.

Antonelli se vratio pobjedom u Belgiji

Na Velikoj nagradi Belgije, 19. jula, Kimi Antonelli je sa pol pozicije osvojio šestu pobjedu u sezoni, iako je lidersku poziciju tokom trke privremeno gubio od Maxa Verstappena i Charlesa Leclerca. Nakon ponovnog preuzimanja vrha, Antonelli je do kraja odolio pritisku i trku završio ispred Leclerca, dok je Verstappen bio treći.

Trku je obilježio i incident na startu, u kojem je George Russell, poslije kontakta sa Lewisom Hamiltonom, završio u šljunku i ostao bez bodova. Antonelli je tako, zahvaljujući Russellovom ispadanju, dodatno uvećao prednost u prvenstvu.

Norris do prve pobjede sezone u Mađarskoj

Na Velikoj nagradi Mađarske, 26. jula, sa pol pozicije je slavio Lando Noris, ostvarivši prvu pobjedu za sebe i za McLaren u sezoni 2026. Njegov timski kolega Oscar Piastri preuzeo je vodstvo na startu i držao ga veći dio trke, ali je nakon kontakta sa Carlosom Sainzom tokom preticanja u krug izgubio poziciju, a potom je zbog kvara na mjenjaču morao odustati.

Max Verstappen završio je drugi, dok je Kimi Antonelli osvojio treće mjesto i dodatno povećao prednost u prvenstvu. Charles Leclerc i Lewis Hamilton, koji je dobio petosekundnu kaznu zbog prekoračenja brzine u boksu, zauzeli su četvrto i peto mjesto.

Trenutni plasman vozača Formule 1

Kimi Antonelli zadržao je prvo mjesto sa 219 bodova. Lewis Hamilton je drugi sa 50 bodova zaostatka, dok je George Russell treći, 59 bodova iza vodećeg. Charles Leclerc nalazi se na četvrtoj poziciji.

• Kimi Antonelli (Mercedes): 219 bodova
• Lewis Hamilton (Ferrari): 169
• George Russell (Mercedes): 160
• Charles Leclerc (Ferrari): 138
• Lando Noris (McLaren): 128
• Max Verstappen (Red Bull): 109
• Oscar Piastri (McLaren): 92
• Isack Hadjar (Red Bull): 68
• Liam Lawson (Racing Bulls): 43
• Pierre Gasly (Alpine): 42

Antonelli i dalje ima najbolju poziciju u borbi za titulu, a prednost od 50 bodova nad Hamiltonom trenutno je najveća u sezoni. Ipak, njegovo odustajanje u Barceloni i izostanak bodova na Silverstonu ranije su pokazali koliko brzo tehnički problemi mogu da promijene stanje u prvenstvu. Russell je u posljednje dvije trke ostao bez bodova, dok je Hamilton u istom periodu bio na podijumu u Belgiji.

Plasman konstruktora

Mercedes vodi u prvenstvu konstruktora sa 379 bodova, dok Ferrari ima 307. McLaren zauzima treće, a Red Bull četvrto mjesto.

• Mercedes: 379 bodova
• Ferrari: 307 bodova
• McLaren: 220 bodova
• Red Bull: 177 bodova
• Racing Bulls: 66 bodova
• Alpine: 61 bod

Mercedes ima prednost od 72 boda u odnosu na Ferrari. Oba Mercedesova vozača i dalje su među prva tri u pojedinačnom plasmanu, dok je Ferrari u posljednjih pet trka ostvario dvije pobjede, ali nije na svakoj trci osvajao veliki broj bodova sa oba bolida.

Šta možemo očekivati u nastavku sezone?

Jedno od glavnih pitanja bit će da li Kimi Antonelli može da zadrži konstantnost koju je pokazivao tokom niza od pet pobjeda na početku sezone. Njegova prednost od 50 bodova nad Hamiltonom trenutno je znatna, ali sezona je već pokazala da jedna trka bez bodova može značajno da je smanji.

George Russell u posljednje dvije trke nije osvajao bodove, zbog čega je pao na treće mjesto i sada zaostaje i za timskim kolegom i za Hamiltonom. Povratak konstantnosti bit će mu ključan ako želi ostati u igri za titulu.

Ferrari je u posljednjih pet trka dva puta pobijedio, ali će mu za ozbiljniji napad na konstruktorsku titulu biti potrebni ujednačeniji rezultati oba vozača. Hamilton je bio na podijumu u Barceloni, Velikoj Britaniji i Belgiji, dok je Leclerc poslije pobjede na Silverstonu ostao drugi u Belgiji.

McLaren je pobjedom u Mađarskoj pokazao da može parirati vodećim timovima, iako je Piastrijevo odustajanje pokazalo da tim još nije potpuno pouzdan na oba bolida. Red Bull je u Belgiji i Mađarskoj stigao do dva mjesta na podijumu zahvaljujući Maxu Verstappenu.

Na odnos snaga može utjecati i sam Formula 1 raspored. Poslije ljetne pauze slijede uzastopne trke u Holandiji i Italiji, a zatim i trka na novoj stazi u Madridu. Timovi su pauzu mogli iskoristiti za analizu dosadašnjih rezultata, dok sprint vikendi u Holandiji i Singapuru donose veći broj raspoloživih bodova.

Nova staza u Madridu dodatno povećava neizvjesnost, jer timovi nemaju podatke sa prethodnih Grand Prix trka na toj konfiguraciji, pa će i klađenje uživo na ovoj trci biti pravi izazov. Dodatnu zanimljivost donosi i povratak Malezije na kalendar u oktobru, gdje će se pod nazivom Velike nagrade Bahreina voziti trka na stazi koja Formulu 1 nije ugostila od 2017. godine.

Borba za titulu ostaje otvorena

Formula 1 raspored za nastavak 2026. godine ostavlja dovoljno prostora za promjene u vrhu. Kimi Antonelli vodi sa udobnom prednošću, ali su Lewis Hamilton i George Russell i dalje u borbi za titulu.

Naredne trke u Holandiji i Italiji pokazat će da li će Mercedes ponovo uspostaviti dominaciju sa početka sezone ili će Ferrari i McLaren nastaviti da mu prave probleme. Sa još 12 trka i dva sprint vikenda do kraja, konačan rasplet prvenstva još je daleko.